Fernando Pedrinho
MotoX Editor
Tudo começou em 1986, com o primeiro artigo sobre o Rali dos Incas no extinto Motorsport, e um apontamento sobre a visita do Presidente da FIM ao circuito do Estoril para a sua homologação para provas de motociclismo. Apaixonado pela técnica e mundo da competição, não descurou viajar por todo o lado, ensaiar motos, visitar fábricas e dar uma “perninha” nas pistas de asfalto ou terra. O ‘bichinho’ nunca morreu e o projeto MotoX.pt foi o combustível necessário para manter a chama mais acesa do que nunca.
Destaques da Carreira
Final de temporada do Mundial de Superbike de 2011. No dia 17 de Outubro, a oportunidade de rodar com a campeã mundial, a 1098R de Carlos Checa. 
Outono de 2004, Circuito Ángel Nieto em Jerez de la Frontera. Altura em que me tornei no terceiro português a pilotar uma MotoGP, no caso a RC211V de Alexandre Barros Nesse mesmo dia, tocou-me em sorte ser o primeiro a sair para a pista com a campeã mundial de 250cc, a RSW250 da Telefonica Movistar, utilizada pelo pequeno mago de Castellar del Vallés. Mais recentemente, ser o primeiro a fazer a N2 numa moto elétrica foi algo de muito especial, sobretudo porque o fiz na companhia do meu rapaz, o Gil, que estava de férias da sua atividade diária que é desenvolver os super-carros idealizados por essa sumidade da engenharia automóvel que dá pelo nome de Gordon Murray.
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