Museu da Moto de Competição. Portas abertas a partir de fevereiro

O Museu da Moto de Competição (Racing Motorcycle Museum) da Federação Internacional de Motociclista, inaugurado em dezembro, no dia da cerimónia de entrega dos Prémios FIM 2025, já tem data para a abertura oficial ao público. Será no dia 18 de fevereiro de 2026 e pode confirmar aqui os muitos motivos de intesse para uma visita!

• Por: Paulo Ribeiro
• Fotos: FIM

Sedeado em Mies, na Suíça, no local da antiga sede da FIM, o Museu da Moto de Competição leva os visitantes a uma viagem pela história das corridas de motos, desde os mais curiosos e exclusivos clássicos até às mais evoluídas máquinas da atualidade. A visita de MotoX no dia da inauguração permitiu confirmar a qualidade do acervo e a obrigatoriedade da visita por parte de todos os motociclistas interessados pela competição e não só, sendo o horário de funcionamento entre as 10 h. e as 18 horas, de quarta a domingo.

Todas as motos em exposição no Museu da Moto de Competição têm genuíno ‘pedigree’ de corrida e vão desde a AJS Porcupine de 1949, com a qual Leslie Graham conquistou o primeiro título do Mundial de Velocidade de 500cc, até à Kawasaki Ninja ZX-10R de 2016, que levou Jonathan Rea ao segundo dos seus seis títulos consecutivos do Campeonato Mundial de Superbike, passando pela Honda RC166 de 1967 de Mike Hailwood.

Da estrada para o todo-o-terreno

Mas nem só de corridas em circuito vive o Museu da Moto de Competição e as disciplinas de ‘off-road’ também estão bem representadas com exposições que incluem a BMW R80 G/S de 1981 de Hubert Auriol, vencedora do Rally Dakar, o protótipo Beta Zero de 1989 de Jordi Tarrés, a Yamaha YZ450F de 2006 de Stefan Everts, com a qual conquistou o título do Campeão Mundial de Motocross MX1, e a altamente especializada Zaeta DT450RS, que levou Francesco Cecchini ao título mundial de Flat Track em 2019.

Numa perspetiva mais recente, o Museu da Moto de Competição estende a coleção até aos dias de hoje, sendo que os visitantes poderão ver as máquinas vencedoras dos campeonatos mundiais de 2025 pilotadas por Marc Marquez (MotoGP), Toprak Razgatlioglu (WSBK), Toni Bou (TrialGP), Daniel Sanders (World Rally-Raid), Josep Garcia (EnduroGP), Bartosz Zmarzlik (Speedway) e Romain Febvre (MXGP).

Com as exposições organizadas em torno dos três pilares principais «Heróis», «Tecnologias» e «Da Pista para a Estrada», o Museu da Moto de Competição é muito mais do que uma simples coleção de motos históricas e os visitantes terão a oportunidade de descobrir e explorar os avanços em tecnologia, equipamento e engenharia que marcaram a evolução das corridas de motos.

Tomar um café em ambiente de corridas

Parte integrante do Museu da Moto de Competição, o Paddock Café é um local de eleição para os entusiastas se reunirem e assistirem às corridas num ecrã gigante, enquanto a Simulator Zone oferece aos visitantes a oportunidade de experimentar em primeira mão, ainda que virtualmente, as emoções do motocross e das corridas de circuito ao mais alto alto nível.

Para Jorge Viegas, presidente da Federação Internacional de Motociclismo, «o Museu da Moto de Competição da FIM é realmente uma coleção notável, e caminhar entre as exposições é fazer uma viagem pela ilustre história das corridas de motos, desde os primeiros anos até aos dias de hoje. Muito mais do que apenas uma exposição de máquinas clássicas, o Museu da Moto de Competição oferece aos visitantes uma visão valiosa e interativa sobre a herança dos desportos que todos amamos, ajudando a desenvolver uma melhor compreensão das emoções e inovações envolvidas.»

Museu da Moto de Corrida é espelho de paixões intensas

Quem também não esconde “o orgulho de dar as boas-vindas ao Museu da Moto de Competição – um espaço imersivo onde a paixão, o desempenho e a inovação ganham vida” é o Diretor de Marketing e Digital da FIM, Fabio Muner. Que, numa conversa exclusiva com MotoX, realçou a conceção deste espaço a pensar “nos fãs, quer sejam os mais experientes especialistas ou novatos curiosos, que são convidados a explorar a rica história, a beleza impressionante e a emoção pura do desporto motociclístico”.

Sendo um projeto que vai muito além da homenagem aos lendários campeões e máquinas icônicas, o Museu da Moto de Competição também destaca as mais recentes tecnologias e o seu impacto na segurança diária dos motociclistas. Um espaço a merecer uma visita que, se for feita de moto, poderá ser acompanhada por um passeio nas belíssimas estradas montanhosas em redor de Mies, nas margens do lago Léman.

Estando localizado na Route de Suisse, o Museu da Moto de Competição fica à distância de uma curta viagem de comboio desde Genebra (a estação fica mesmo atrás da sede da FIM), havendo diversos voos diretos tanto de Lisboa como do Porto.