CNV 125 Livre. Estoril 1990

Autor:  Alberto Pires

Fevereiro 17, 2026

Depois de dois triunfos consecutivos na classe do CNV 125 Livre, José Pereira foi incapaz de materializar o favoritismo que reunia no regresso das motos ao Autódromo do Estoril, acabando no segundo posto atrás de um imparável Jorge Dias. Incapaz de se intrometer neste acirrado diálogo, Joaquim Cidade completou o pódio perante Rui Esteves pilotando a moto com que venceu a corrrida de Promoção.

  • Imagens: Alberto Pires
  • Montagem e realização: Alberto Pires

Foi uma corrida de muitas surpresas a do CNV 125 Livre no Estoril, a começar pelo nome do vencedor. As boas exibições e os triunfos inequívocos em Santo André e em Vila Real, conferiam a José Pereira (Aprilia AF1 Futura) a maior dose de favoritismo no fim de semana que marcou o regresso da competição em duas rodas ao traçado do Estoril. Algo que nem o modesto 6.º tempo nos treinos, a quase dois segundos da ‘pole-position’ parecia afectar. E de facto, logo no arranque, saltou para a frente do pelotão, mantendo um animado duelo com Jorge Dias (Cagiva Freccia C12) durante as primeiras voltas.

CNV 125 Livre Estoril 1990
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Nesta altura da corrida do CNV 125 Livre, parecia ser uma mera questão de tempo para que o piloto da Microponto assumisse em definitivo a liderança rumo a mais uma vitória. Mas Jorge Dias, mostrando um ritmo muito forte, ia aguentando os ataques do piloto da Aprilia e, quando estava atrás dele, ia estudando os pontos mais débeis do adversário para ver onde poderia atacar na parte final da corrida, em caso de necessidade.

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No entanto, sensivelmente a meio da corrida e com Zé Pereira a revelar problemas de aderência no pneu traseiro e com o amortecedor, o piloto do Team Galp lançou um forte ataque, cavando um fosso que, cresceu imenso nas derradeiras voltas, passando dos pouco mais de três segundos à décima passagem pela meta para os mais de 10 segundos ao receber a bandeira axadrezada à 14ª volta. Para Pereira, depois de uma assustadora atravessadela na Parabólica, não havia mesmo outra solução se não reduzir o ritmo para cortar a linha de chegada intacto.

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Ainda assim num tranquilo segundo lugar já que, com a vantagem acumulada na fase inicial da corrida, Joaquim Cidade (Aprilia AF1 Futura) estava muito longe, terminando a mais de 13 segundos, e com pouco mais de um segundo sobre Rui Esteves.

Jovens lobos no CNV 125 Livre

O vilarrealense, depois de bater claramente Jorge Duarte na corrida de 125 Promoção, registava aqui um excelente quarto posto, colocando a Aprilia AF1 Futura com as cores da Horizmoto extamente à frente da Gilera SP01 do Stand Monteiro de Duarte, após um duelo muito entusiasmante ao longo de boa parte da corrida. Mas esta corrida do CNV 125 Livre serviria para revelar os dentes afiados de mais alguns jovens lobos, como Tomás Couto (Gilera SP01) ou Nuno Silva (Honda NSR) que terminaram logo atrás do experiente Rui Vieira, com o gaiense limitado pelas prestações da Honda NSR, ainda abaixo da concorrência italiana.

Numa corrida que, na parte inicial, esteve bem animada no miolo de pelotão, a tabela final do CNV 125 Livre viu ainda os jovens Vítor Moreira (Aprilia AF1 Futura) e Vasco Salgado (Cagiva C12 Freccia) completarem o top-10. Já Luís Catarino deixava antever uma boa prestação na corrida do CNV 125 Livre depois de ser oitavo nos treinos de qualificação, apesar de vários problemas técnicos incluindo um pistão estragado devido à quebra do polo da vela, mas acabou por desistir.

Um leque de pilotos que garantiu forte animação na prova organizada pelo Clube Desportivo do Autódromo (CDA) e que só não foi maior devido à ausência do vilarrealense Costa Paulo e de Pedro Geirinhas. Que depois de averbar o melhor tempo na categoria de Promoção, sofreu uma aparatosa queda nos treinos do CNV 125 Livre, fraturando uma clavícula e ficando de fora das duas corridas.

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